El objetivo del proyecto TAPAS es cambiar el paradigma del trabajo en equipo IA-humano, proporcionando plena explicabilidad y transparencia operativa. El paper del proyecto TAPAS presentado en los SIDs 2022 presenta conclusiones, lecciones aprendidas y directrices para el uso de Inteligencia Artificial (IA)/Aprendizaje Automático (AM) explicables y transparentes en ATM. El artículo se centra en Read more about Paper de TAPAS presentado en los SESAR Innovation Days 2022[…]

El proyecto SIMBAD formó parte de la última sesión los SESAR Innovation Days que se celebró en el pasado diciembre, presentando el paper titulado “Identification of Traffic Patterns and Selection of Representative Traffic Samples for the Assessment of ATM Performance Problems” En dicho proyecto, en el cual ha participado CRIDA junto con Nommon, la Universidad Read more about El proyecto SIMBAD en los SIDs 2022[…]

Durante la pasada edición de los SESAR Innovation Days, que se celebró entre los días 5 y 8 de diciembre en la Academia Húngara de Ciencias en Budapest, el proyecto DACUS participó en el panel de discusión sobre los proyectos de ER relacionados con el ecosistema de drones U-space. Durante el mismo, DACUS expuso sus Read more about Exposición de DACUS en los SESAR Innovation Days 2022[…]

¿Varios controladores con responsabilidad bajo el mismo espacio aéreo? Estamos hablando de FCA. Este concepto se basa en repartir la responsabilidad de control de los aviones situados dentro de un espacio aéreo entre diferentes parejas de controladores, bajo una estrategia de asignación dada. Durante las semanas del 17-28 de octubre, el proyecto SESAR Flight Centric Read more about Simulaciones de Flight Centric del 17 al 28 de octubre[…]

¿Has oído hablar del AURA? Del 7 al 14 de octubre, nuestros compañeros del PJ34 realizaron las simulaciones en tiempo real de su ejercicio en las instalaciones de la ETSIAE, en las cuales se pretendía probar una herramienta que, en un entorno de colaboración entre U-space y ATM (AUSA), permite a los controladores de tráfico Read more about Validaciones del proyecto AURA en la ETSIAE[…]

¿Te imaginas a un ATCO controlando un sector para el que no tiene una Anotación de Unidad completa como la conocemos hoy en día? Parece algo lejano e impensable, ¿no? Pues esa realidad es la que hemos explorado en el PJ.33-Solución 01a. El objetivo general de la solución es hacer que el despliegue de ATCOs Read more about Simulaciones del proyecto FALCO realizadas en septiembre[…]

IMPETUS es un proyecto liderado por CRIDA y financiado por SESAR a través del programa H2020 de la Comisión Europea con el objetivo estudiar las necesidades de gestión de la información del futuro sistema de gestión de tráfico aéreo para drones, U-space. La implantación de U-space en su máximo despliegue requerirá altos niveles de automatización Read more about IMPETUS como respuesta a los desafíos del futuro sistema de gestión de tráfico aéreo de drones[…]

Ayer tuvo lugar el primer workshop del proyecto de drones IMPETUS, liderado por CRIDA. El proyecto IMPETUS (Information Management Portal to Enable the inTegration of Unmanned Systems) se encuentra dentro de los proyectos del Exploratory Research del programa de investigación SESAR2020. El objetivo de IMPETUS es analizar las necesidades de gestión de la información de las Read more about Primer workshop del proyecto de drones IMPETUS[…]

AUTOPACE, es un proyecto de investigación básica financiado por SESAR que lidera CRIDA y en el que participan las Universidades Politécnica de Madrid, Granada, Bolonia y Belgrado. AUTOPACE comenzó en Marzo de 2016 y tiene una duración de 2 años. AUTOPACE ha investigado cómo los entornos de alta automatización afectan a la ejecución de las Read more about AUTOPACE prepara el Workshop Final durante los SIDs 2017 en Belgrado[…]